Det har ikke blitt solgt så mye biler i Norge på et halvt år som det har blitt første halvdelen av 2013. Men hvilke biler er det vi kjøper mest av? 

Skal vi tro statistikkene vil det være drøyt 3 millioner biler i Norge om få år. Første halvår i 2013 ble det solgt ikke mindre enn 70 644 personbiler i Norge, hvilket er 1 300 mer enn samme periode ifjor.Den mest populære bilen som det er solgt 3 931 eksemplar av er Volkswagen Golf 20 tdi, med diesel motor.

Bilmarkedet endrer seg stadig og bilkjøperene stiller stadig nye krav til sine nye biler. Det kommer stadig nye endringer og nye krav som både produsenter, forhandlere og kjøpere må forholde seg til. Dette gjelder både miljø, endringer på avgiftspolitikk og ikke minst den teknologiske utviklingen.

Mer miljøbevisste

Det er også tydelig at nordmenn blir stadig mer miljøbevisste, også når de skal kjøpe bil. De siste månedene har det også blitt solgt mer hybridbiler og elbiler enn vanlig. Det ble solgt totalt 6 164 hybridbiler, hvilket er  en økning på 57.9% fra året før. Samtidig ble det også solgt 3950 elbiler, hvilket var en økning på 95% fra 2011. En av årsakene til at elbilene har en såpass stor økning er nok gunstige avgiftsordninger og at det er en liten og grei bybil. Det er dessuten satt opp flere ladestasjoner for elbil rundt om de de store byene, hvilket gjør det lettere å holde en elbil nå.

Totalt utgjør elbilene 2,9 prosent av markedet i Norge. Det høres kanskje ikke så mye ut, men utgjør en skyhøy andel sammenlignet med markedene i andre land. Klart mest populær i denne kategorien er Nissan Leaf (2.298 biler).

Hva er en hybridbil?

En hybridbil har to motorer hvorav en elektrisk og en forbrenningsmotor. Som regel er kombinasjonen en bensinmotor og en strømmotor. Den elektriske motoren jevner ut kraftbehovet slik at bensinmotoren jobber optimalt. Når den går på den elektriske motoren ved lave hastigheter slipper den også ut mindre CO2 ettersom den bruker mindre drivstoff. Spesielt gunstig til kjøring i by eller køer ettersom forbrenningsmotoren slås av og den elektriske går, ved lave hastigheter.

Elektriske biler

Når man kjører en elektrisk bil er det ikke noe utslipp fra selve kjøretøyet og på bakgrunn av dette er det satt inn mange tiltak for å øke bruken av nettopp elektriske biler. Dette forklarer jo selvsagt årsaken til at salget av disse bilene har økt såpass kraftig. Tiltakene som er satt i gang er avgiftsfritak, gratis bompassering, gratis parkering og bruk i kollektivfeltet.

Eneste forurensingen med disse bilene kommer fra produksjonen av den elektriske kraften. Bilen har også veldig begrenset kjørelengde og det vangligste er 40-80 km på en lading. Dette er i ferd med å endre seg og det kommer nå stadig flere elbiler med lengre kjørelengde.

Andre trender?

Etterspørselen har også økt etter biler med firehjulstrekk som for eksempel VW Tiguan, Subaru XV og BMW X3. Hydrogenbiler er også i ferd med å innta markedet, ettersom hydrogen er sett på som fremtidens drivstoff og brukes i forbrenningsmotorer eller i brenselceller. Disse bilene fårogså fritak fra betaling av bomavgift og parkeringsavgift.

Ønsker du en bil med bioetanol som drivstoff, er det rundt 20 000 biler fra Audi og VW som er gdkjente fra fabrikkene for biodiesel. Det kommer til å satses mer på disse bilene og denne formen for drivstoff fremover ettersom den er veldig energiintensiv og dermed sparer miljøet.

Ønsker du å ha å lære mer om bilstatistikker, miljøvennlige biler og biltrender kan du jo kose deg med å arrangere quiz neste du og gjengen møtes.